1. Pod względem zasad technicznych czujniki kwarcowe (Enviko i Kistler) przyjmują w pełni cyfrową technologię piezoelektryczną o szybszej prędkości akwizycji i mogą uzyskać segmentowane obciążenia kół. Czujniki zginające/płaskie płytki i czujniki miernika odkształcenia wykorzystują strukturę mechaniczną i zasady miernika odkształcenia, z nieco niższą dokładnością.
2. Czujniki kwarcowe i czujniki miernika odkształcenia mają mniejsze zniszczenie instalacji na powierzchni drogi, podczas gdy czujniki zginania/płaskich płyt mają większy obszar dotknięty.
3. Pod względem ceny czujniki zginania/płaskiej płyty są stosunkowo tańsze, podczas gdy czujniki kwarcowe i miernika odkształcenia są droższe.
4. Życie na służbie wynosi około 3-5 lat dla wszystkich czujników.
5. Dokładność ważenia może osiągnąć klasę 2, 5 i 10 dla wszystkich czujników.
6. Stabilność jest dobra dla wszystkich czujników poniżej 50 km/h. Czujniki kwarcowe mają lepszą stabilność powyżej 50 km/h.
7. Temperatura nie ma wpływu na czujniki kwarcu, podczas gdy inne czujniki wymagają kompensacji.
8. Czujniki kwarcowe i miernika odkształcenia są lepsze w wykrywaniu nienormalnej jazdy niż czujniki zginania/płaskich płyt.
9. Czujniki kwarcowe i miernika odkształcenia mają wyższe wymagania instalacyjne, podczas gdy czujniki zginania/płaskich płyt mają niższe wymagania.
10. Uczucie jazdy pojazdu jest bardziej zauważalne w przypadku czujników zginania/płaskich płyt, podczas gdy inne nie mają wpływu.
11. Optymalna długość rekonstrukcji wynosi około 36-50 metrów dla wszystkich czujników.
| Porównanie wydajności różnych dynamicznych czujników ważenia kwarcu | ||||
| Pozycja porównawcza | Czujnik kwarcowy (Enviko) | Czujnik kwarcowy (Kistler) | Zginanie/płaska płyta | Czujnik paska (intercomp) |
| Zasady techniczne | 1. Śmiertelnie cyfrowy czujnik piezoelektryczny, prędkość akwizycji wynosi 1000 razy większa niż czujniki miernika odkształcenia rezystancji 2. Pomiar obciążenia koła, masa pojedynczego koła jest gromadzona w segmentach, które mogą w pełni odzwierciedlać faktyczną masę obciążenia koła. | 1. Śmiertelnie cyfrowy czujnik piezoelektryczny, prędkość akwizycji wynosi 1000 razy większa niż czujniki miernika odkształcenia rezystancji 2. Pomiar obciążenia koła, masa pojedynczego koła jest gromadzona w segmentach, co może w pełni odzwierciedlać faktyczną masę obciążenia koła. | 1. Mechaniczna połączona struktura, poszczególne czujniki i płytki stalowe składają się z fizycznych struktur 2. Zasada wskaźnika odkształcenia oporności, gdy czujnik zostanie poddany sile, spowoduje on mechaniczne deformację, a wielkość deformacji mechanicznej odzwierciedla wielkość siły. | Czujnik odkształceń z całkiem oporności, gdy czujnik jest obciążony, wywoła deformację mechaniczną, a ilość deformacji mechanicznej odzwierciedla ilość siły. |
| Układ instalacji | Ilość rowków jest minimalna, a uszkodzenie powierzchni drogi są minimalne. Średnia powierzchnia wykopu jest mniejsza niż 0,1 metrów kwadratowych na pas | Ilość rowków jest minimalna, a uszkodzenie powierzchni drogi są minimalne. Średni obszar wykopu jest mniejszy niż 0,1 metra kwadratowy na pas. | Zniszcz 6 metrów kwadratowych powierzchni/pasa | Ilość rowków jest minimalna, a uszkodzenie powierzchni drogi są minimalne. Średni obszar wykopu jest mniejszy niż 0,1 metrów kwadratowych na pas. |
| Cena | normalna | drogi | tani | drogi |
| Life Service | 3 ~ 5 lat | 3 ~ 5 lat | 1-3 lata | 3 ~ 5 lat |
| Ważność dokładności | Klasa 2、5、10 | Klasa 2、5、10 | Klasa 5、10 | Klasa 2、5、10 |
| Stabilność poniżej 50 km | Stabiluj | Stabiluj | Lepsza | Stabiluj |
| Stabilność ponad 50 km | Lepsza | Lepsza | Stabiluj | Stabiluj |
| Czynniki wpływające na dokładność | nic | nic | Wymagana jest temperatura, czujnik kompensacji temperatury lub kompensacja algorytmu | Wymagana jest temperatura, czujnik kompensacji temperatury lub kompensacja algorytmu |
| Nieprawidłowa droga do wykrywania jazdy | Nie wpływa na pełną chodnik, dokładność ważenia | Nie wpływa na pełną chodnik, dokładność ważenia | Pełny chodnik, zwiększ liczbę wbudowanych czujników | Nie wpływa na pełną chodnik, dokładność ważenia |
| Nieprawidłowa luka w wykrywaniu jazdy | Specjalny układ rozwiązuje niedokładną dokładność szwu | Brak zoptymalizowanego układu | nie dotyczy | Brak zoptymalizowanego układu |
| Nieprawidłowe ważenie wykrywania jazdy | Układ wielu rzędu, nie można pominąć | Układ wielu rzędu, nie można pominąć | Łatwy do pominięcia | Układ wielu rzędu, nie można pominąć |
| Proces instalacji | Ścisły proces instalacji | Ścisły proces instalacji | Zintegrowane wylewanie, wymagania dotyczące procesu niskiej instalacji | Ścisły proces instalacji |
| Czy wymagane jest drenaż | nic | nic | potrzebować | nic |
| Czy wpływa to na kierowcę | nic | nic | Czuję się oczywisty | nic |
| Czy wpływa na bezpieczeństwo ruchu | nic | nic | Obszar stalowy powierzchniowy jest duży, deszczowa pogoda ma większy wpływ na pojazdy szybkie i istnieje możliwość bocznego szkiełki bocznej. | nic |
| Optymalna rekonstrukcja nawierzchni wymagana długość | Poniżej 8 pasów w BOTDIRECTIONS, 36 do 40 metrów | Poniżej 8 pasów w obu kierunkach 36 do 40 metrów | Poniżej 8 pasów w obu kierunkach, 36 do 40 metrów | Poniżej 8 pasów w obu kierunkach, 36 do 40 metrów |
| Optymalna rekonstrukcja nawierzchni wymagana długość | Ponad 8 pasów w obu kierunkach, 50 metrów | Ponad 8 pasów w obu kierunkach, 50 metrów | Ponad 8lane w obu kierunkach, 50 metrów | Ponad 8 pasów w obu kierunkach 50 metrów |
Podsumowując, czujniki kwarcowe mają lepszą ogólną wydajność, ale wyższe ceny, podczas gdy czujniki zginania/płaskiego płytki mają przewagę kosztową, ale nieco niższą dokładność i stabilność. Optymalne rozwiązanie zależy od konkretnych potrzeb projektu.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: No. 2004, Unit 1, Building 2, nr 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Biuro w Hongkongu: 8F, budynek Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hongkong
Fabryka: Building 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, prowincja Syczuan
Czas postu: 25-2024
