Obecnie nasz kolega instaluje systemy dla 4 i 5 pasów w krajowym projekcie WIM. Jest on przeznaczony do dokładniejszego pomiaru ruchu, ważenia pojazdów i ich rozwiązywania wykroczeń z dokładnością ważenia poniżej +/- 5%, do +/-3%. Instalacja składa się z dwóch pętli indukcyjnych, dwóch serii czujników QUARTZ i czujników diagonalnych do wykrywania podwójnego mocowania i szerokości osi na każdym pasie. Mierzona jest również prędkość, liczba osi, długość pojazdu, rozstaw osi i masa osi.
(1) Układ czterorzędowy
(2) Układ pięciorzędowy
Czas publikacji: 13-05-2022
