Aktualnie nasz kolega instaluje systemy na 4 i 5 pasów ruchu w krajowym projekcie WIM. Przeznaczony jest do dokładniejszego pomiaru ruchu drogowego, ważenia pojazdów i rozwiązywania wykroczeń z dokładnością ważenia poniżej +/- 5% do +/-3%. Instalacja składa się z dwóch pętli indukcyjnych, dwóch serii czujników QUARTZ oraz czujników diagonalnych do wykrywania podwójnego mocowania i szerokości osi na każdym pasie. Mierzona jest również prędkość, liczba osi, długość pojazdu, rozstaw osi i nacisk na oś.
(1) Układ czterorzędowy
(2) Układ pięciorzędowy
Czas publikacji: 13 maja 2022 r
