Identyfikator osi bezkontaktowej
Krótki opis:
Szczegóły produktu
Wstęp
Inteligentny system identyfikacji osi bezkontaktowej automatycznie rozpoznaje liczbę osi przechodzących przez pojazd przez czujniki wykrywania osi pojazdu zainstalowane po obu stronach drogi i podaje odpowiedni sygnał identyfikacyjny komputerze przemysłowym; Projekt planu wdrożenia systemu nadzoru ładowania towarów, takich jak wstępna inspiracja wstępna i stała stacja overnunning; Ten system może dokładnie wykryć liczbę osi i kształtów osi przechodzących pojazdów, identyfikując w ten sposób rodzaj pojazdów; Może być używany sam lub z innymi systemami ważenia, systemem automatycznego rozpoznawania tablicy rejestracyjnej i innymi zintegrowanymi aplikacjami, aby utworzyć kompletny system automatycznego wykrywania pojazdów.
Zasada systemu
Instrument identyfikacyjny osi jest tworzony przez laserowy czujnik w podczerwieni, pokrycie uszczelniania czujnika i procesor sygnału przekaźnika. Gdy pojazd przechodzi przez urządzenie, laserowy czujnik podczerwieni może użyć lasera podczerwieni do strzelania zgodnie z szczeliną między osaną pojazdu a osiem; Liczba bloków jest oceniana jako reprezentująca liczbę osi pojazdu; Liczba osi jest konwertowana na off-off przez repeater Sygnał jest następnie wyjściowy na powiązany sprzęt. Czujniki osi wykrywalności są instalowane po obu stronach drogi i nie mają na nich wpływu wytłaczanie opon, deformacja dróg i wpływy środowiskowe, takie jak deszcz, śnieg, mgła i niska temperatura; Sprzęt może działać normalnie i stabilnie, z niezawodnym wykrywaniem i długą żywotnością.
Wydajność systemu
1). Można wykryć liczbę osi pojazdu, a pojazd może być ustawiony do przodu i do tyłu;
2). Prędkość 1-20 km/h;
3). Dane wykrywania są wysyłane przez analogowy sygnał napięcia, a repeater można dodać do przełącznika do sygnału przełącznika;
4). Projekt bezpieczeństwa mocy i wyjścia sygnału, silna zdolność przeciw interferencji;
5). Laserowy czujnik podczerwieni ma silny zysk światła i nie wymaga fizycznej synchronizacji;
6). Zmieniona odległość laserowego promieniowania w podczerwieni (60-80 metrów);
7). Początek, można wybrać podwójny punkt, mechanizm tolerancji uszkodzenia podwójnego punktu jest wyższy;
8). Temperatura: -40 ℃ -70 ℃
Indeks techniczny
| Szybkość rozpoznawania osi | Wskaźnik identyfikacji ≥99,99% |
| Prędkość testu | 1-20 km/h |
| SI | Analogowy sygnał napięcia, sygnał wielkości przełącznika |
| Dane testowe | Numer osi pojazdu (nie można odróżnić pojedynczego, podwójnego) |
| Napięcie pracy | 5V DC |
| Temperatura pracy | -40 ~ 70C |
Enviko specjalizuje się w systemach ważenia ruchu od ponad 10 lat. Nasze czujniki WIM i inne produkty są powszechnie rozpoznawane w branży.
