Bezdotykowy identyfikator osi

Bezdotykowy identyfikator osi

Krótki opis:


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Bezdotykowy identyfikator osi

Wstęp

Inteligentny, bezdotykowy system identyfikacji osi automatycznie rozpoznaje liczbę osi przechodzących przez pojazd poprzez czujniki wykrywania osi pojazdu zainstalowane po obu stronach drogi i przekazuje odpowiedni sygnał identyfikacyjny do komputera przemysłowego;Projekt planu wdrożenia systemu nadzoru załadunku towarów takiego jak kontrola wstępna wejścia i stała stacja najazdowa;system ten może dokładnie wykryć liczbę osi i kształty osi przejeżdżających pojazdów, identyfikując w ten sposób typ pojazdów;może być używany samodzielnie lub z innymi systemami ważenia, systemem automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych i innymi zintegrowanymi aplikacjami, tworząc kompletny system automatycznego wykrywania pojazdów.

Zasada systemowa

Przyrząd do identyfikacji osi składa się z laserowego czujnika podczerwieni, pokrywy uszczelniającej czujnika i procesora sygnału przekaźnikowego.Gdy pojazd przechodzi przez urządzenie, laserowy czujnik podczerwieni może używać lasera podczerwonego do strzelania zgodnie ze szczeliną między osią pojazdu a osią;liczbę bloków uznaje się za liczbę osi pojazdu;liczba osi jest konwertowana przez wzmacniacz na funkcję włączenia/wyłączenia. Sygnał jest następnie wysyłany do powiązanego sprzętu.Czujniki osi wykrywającej są zainstalowane po obu stronach drogi i nie mają na nie wpływu wytłaczanie opon, odkształcenia drogi i wpływy środowiska, takie jak deszcz, śnieg, mgła i niska temperatura;sprzęt może pracować normalnie i stabilnie, z niezawodnym wykrywaniem i długą żywotnością.

Wydajność systemu

1). Można wykryć liczbę osi pojazdu i ustawić pojazd do przodu i do tyłu;
2).Prędkość 1-20 km/h;
3). Dane detekcyjne są wyprowadzane przez analogowy sygnał napięciowy, a wzmacniacz może zostać dodany w celu przełączenia na sygnał przełączający;
4). Konstrukcja izolacji wyjścia zasilania i sygnału, silna zdolność przeciwzakłóceniowa;
5). Laserowy czujnik podczerwieni charakteryzuje się dużym wzmocnieniem światła i nie wymaga fizycznej synchronizacji;
6). Zmierzona odległość laserowego promieniowania podczerwonego (60-80 metrów);
7). Można wybrać punkt pojedynczy, punkt podwójny, mechanizm odporności na uszkodzenia dwupunktowe jest wyższy;
8). Temperatura: -40 ℃ -70 ℃

Indeks techniczny

Wskaźnik rozpoznawania osi Wskaźnik identyfikacji ≥99,99%
Test prędkości 1-20 km/godz
SI Analogowy sygnał napięciowy, sygnał ilości przełącznika
Dane testowe Numer osi pojazdu (nie można rozróżnić pojedynczego, podwójnego)
Napięcie robocze 5 V prądu stałego
Temperatura pracy -40~70C

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Produkty powiązane