Kurtyna świetlna podczerwona
Krótki opis:
Bez martwej strefy
Solidna konstrukcja
Funkcja autodiagnostyki
Anty-zakłócenia światła
Szczegóły produktu




Kurtyna świetlna oddzielająca pojazdy
● Nadajnik i odbiornik;
● Dwa kable szybkozłączne 5-żyłowe;
● Zestaw do kontroli temperatury i wilgotności;
● Osłona zabezpieczona (stal nierdzewna z elektrycznie wspomaganym szkłem grzewczym).

Kurtyna świetlna oddzielająca pojazdy

Kurtyna świetlna oddzielająca pojazdy

Elektryczne pomocnicze ogrzewanie szkła
Jako ważna część systemu poboru opłat według wagi, kurtyna świetlna separacji pojazdów odgrywa ważną rolę. Zapewnia sygnały początkowe i końcowe wykrytego pojazdu poprzez synchroniczne skanowanie wiązki podczerwieni, aby zapewnić relację jeden do jednego między danymi wykrywania ważenia a pojazdem poddawanym kontroli---Korespondencja.
Funkcje i cechy
Kurtyna świetlna separacji pojazdów przyjmuje separator pojazdów skanujący w podczerwieni. Skanowanie w podczerwieni może wykrywać obiekty o średnicy większej niż 25 mm i może niezawodnie wykrywać hak przyczepy. Tryb skanowania separacji pojazdów to synchroniczne skanowanie progresywne, które może wytrzymać bezpośrednie światło źródła światła o natężeniu maksymalnie 40000 luksów i całkowicie wyeliminować wszelkiego rodzaju silne zakłócenia świetlne. Gdy odległość wykrywania wynosi 4,5 m, wartość wzmocnienia nadmiarowego osiąga 25-krotność i nadal może niezawodnie działać w trudnych warunkach, takich jak silne zakłócenia świetlne, deszcz, śnieg, gęsta mgła i nienormalna temperatura.
Czas skanowania każdej wiązki światła wynosi 50 mikrosekund, a czas reakcji systemu jest krótszy niż 20 ms; nadajnik i odbiornik są wyposażone we wskaźniki stanu LEI zgodnie z jednostką roboczą (8 osi optycznych to jedna jednostka), co jest wygodne do instalacji i kontroli stanu roboczego, a także ułatwia instalację. Wyrównanie czasu jest proste i intuicyjne, a stan diagnostyczny wiązki jest również jasny na pierwszy rzut oka. Na przykład, jeśli błoto blokuje niektóre wiązki, odpowiednia kontrolka będzie zawsze włączona.
Gdy występują problemy takie jak osad, nadmierny kurz, awaria fotokomórki itp. na oknach emisji i odbioru kurtyny świetlnej podczerwieni, produkt może automatycznie wykryć awarię i zignorować (zabezpieczyć) te problematyczne wiązki, nadal pracując normalnie i jednocześnie wysyłając sygnał alarmowy. Sygnał alarmowy wyświetla wyraźne informacje o usterce za pośrednictwem sprzętu i oprogramowania (na interfejsie ładowania), aby przypomnieć klientowi o jak najszybszym wyeliminowaniu przyczyny usterki. Po usunięciu przyczyny usterki system automatycznie powróci do normalnego stanu pracy.
Może dokładnie oddzielić odległość między dwoma pojazdami mniejszą niż 100 mm. Całkowicie wyeliminować zjawisko podążania za samochodem, niezawodnie oddzielić naczepy, pełne przyczepy i rowery oraz zapewnić bezpośrednią korespondencję między danymi wykrywania ważenia a pojazdami.
Specjalna powłoka ochronna wykonana jest z walcowanej na zimno matowej blachy ze stali nierdzewnej o grubości 2 mm i ma uderzający odblaskowy znak antykolizyjny, który jest objęty dożywotnią gwarancją. Specjalne elektryczne pomocnicze urządzenie grzewcze do szkła oraz urządzenie do kontroli temperatury i wilgotności może automatycznie podgrzewać okno szklane w zimnych porach roku, aby usunąć kondensację, szron lub mgłę z jego powierzchni. Specjalnie zaprojektowane drzwi zewnętrzne dla łatwej konserwacji.
W oparciu o specyfikę zastosowania w przemyśle drogowym, gdy wjeżdża pojazd ultraszeroki, pojazd uderzy w kurtynę świetlną rozdzielającą pojazdy z powodu przyczyn związanych z prowadzeniem pojazdu. Kurtyna świetlna rozdzielająca pojazdy jest stosunkowo drogim importowanym precyzyjnym instrumentem, dlatego bardzo konieczne jest wcześniejsze zainstalowanie bramy antykolizyjnej. Produkowana przez naszą firmę bariera świetlna została użyta w praktyce, a jej wytrzymałość i bezpieczeństwo zostały dobrze sprawdzone, a jej wygląd jest piękny, co może wybrać właściciel.
Parametry techniczne
Odległość między pojazdami wynosi ponad 20 cm.
Niezawodność: 99,9% w dni słoneczne; 99% w deszczową, śnieżną lub mglistą pogodę.
Rura kratowa podczerwieni: efektywny zasięg detekcji 1,2 metra, odstęp między wiązkami 25,4 mm
Obudowa: pokrywa ze stali nierdzewnej o grubości 2 mm z odblaskowymi znakami zapobiegającymi kolizjom;
Stopień ochrony środowiska: IP67;
Wysokość montażu: 1500 mm~2000 mm, minimalna wysokość wyjścia światła kontrolnego (czerwonego) wynosi 400 mm;
Temperatura: -40℃~+85℃;
Wilgotność względna: 0~95%;
Minimalna odległość między pojazdami wynosi 100 mm;
Okres skanowania: dolny 1,5 ms;
Tryb skanowania: opcjonalnie równoległy i krzyżowy;
Zakres ogrzewania elektrycznego: 3℃~49℃, zakres wilgotności elektrycznej: 10%~90% R.;
Wysokość: dół jest niższy o 400 m, góra jest wyższa o 1650 mm;
Napięcie: 16~30VDC, pobór mocy: 15W (maks.); pobór mocy elektrycznego systemu grzewczego: 200W (maks.);
Wilgotność względna: 0~95%RH;
Rezystancja: ≤4Ω; rezystancja uziemienia ochrony odgromowej
Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) ≥ 100000 godz.
LSA
Typ produktu | Kurtyna świetlna bezpieczeństwa serii LSA |
Napięcie zasilania | 24 V prądu stałego ± 20% |
Prąd zasilający | ≤300mA |
Konsumpcja | ≤5W |
Opóźnienie | 2s |
Odległość wykrywania | Jako informacje o modelu |
Odległość między osiami optycznymi | 10mm\20mm\40mm\80mm |
Efektywna apertura | ±2,5 przy 3 m |
Współczynnik ochrony | IEC IP65 |
Tryb komunikacji | Synchroniczny optyczny |
Standard | Norma IEC 61496, spełnia wymagania typu 4 |
IEC 61508, IEC62061, spełniają wymagania SIL3 | |
Środowisko pracy | Temperatura: -25~50℃; Przechowywanie: -40℃~75℃; |
Wilgotność: 15~95%RH; odporność na zakłócenia świetlne: 10000 luksów; | |
Odporność na wibracje: 5 g, 10-55 Hz (EN 60068-2-6); | |
Odporność na uderzenia: 10 g, 16 ms (EN 60068-2-29); | |
rezystancja izolacji: >100MΩ; | |
Napięcie tętnienia szczątkowego: 4,8 Vpp; | |
Wysoki poziom: 10-30 V DC: Niski poziom: 0-2 V DC |
Enviko specjalizuje się w systemach Weigh-in-Motion od ponad 10 lat. Nasze czujniki WIM i inne produkty są szeroko rozpoznawane w branży ITS.