Kurtyna świetlna na podczerwień
Krótki opis:
Bez martwej strefy
Solidna konstrukcja
Funkcja autodiagnostyki
Zakłócenia przeciwświetlne
Szczegóły produktu
Produkty Enviko WIM
Tagi produktów
Kurtyna świetlna oddzielająca pojazdy
● Nadajnik i odbiornik;
● Dwa 5-żyłowe kable do szybkiego rozłączania;
● Zestaw do kontroli temperatury i wilgotności;
● Chroniona pokrywa (stal nierdzewna z elektrycznie wspomaganym szkłem grzewczym).
Kurtyna świetlna oddzielająca pojazdy
Kurtyna świetlna oddzielająca pojazdy
Elektryczne ogrzewanie dodatkowe, szkło
Kurtyna świetlna separacji pojazdów, będąca ważną częścią systemu poboru opłat wagowych, odgrywa ważną rolę. Dostarcza sygnały początkowe i końcowe wykrytego pojazdu poprzez synchroniczne skanowanie wiązki podczerwieni, aby zapewnić relację jeden do jednego między danymi z wykrywania ważenia a kontrolowanym pojazdem --- Korespondencja.
Funkcje i cechy
Kurtyna świetlna separacji pojazdów wykorzystuje separator pojazdów skanujący w podczerwieni. Skanowanie w podczerwieni pozwala wykryć obiekty o średnicy większej niż 25 mm i niezawodnie wykryć hak przyczepy. Tryb skanowania separacji pojazdów to synchroniczne skanowanie progresywne, które jest w stanie wytrzymać bezpośrednie światło źródła światła o natężeniu maksymalnie 40000 luksów i całkowicie wyeliminować wszelkiego rodzaju silne zakłócenia świetlne. Gdy odległość wykrywania wynosi 4,5 m, wartość dodatkowego wzmocnienia osiąga 25 razy i nadal może niezawodnie działać w trudnych warunkach, takich jak silne zakłócenia światła, deszcz, śnieg, gęsta mgła i nienormalna temperatura.
Czas skanowania każdej wiązki światła wynosi 50 mikrosekund, a czas reakcji systemu jest krótszy niż 20 ms; nadajnik i odbiornik wyposażone są we wskaźniki stanu LEI w zależności od jednostki roboczej (8 osi optycznych to jedna jednostka), co jest wygodne przy instalacji i kontroli stanu pracy oraz ułatwia instalację. Ustawianie czasu jest proste i intuicyjne, a status diagnostyczny wiązki jest widoczny na pierwszy rzut oka. Na przykład, jeśli błoto blokuje niektóre belki, odpowiednia lampka kontrolna będzie zawsze włączona.
W przypadku problemów, takich jak szlam, nadmierny kurz, awaria fotokomórek itp. w oknach emisji i odbioru kurtyny świetlnej podczerwieni, produkt może automatycznie wykryć awarię i zignorować (osłonić) te problematyczne wiązki, nadal działa normalnie, i wyjście w tym samym czasie. Sygnał alarmowy wyświetla wyraźną informację o usterce poprzez sprzęt i oprogramowanie (w interfejsie ładowania), aby przypomnieć klientowi o konieczności jak najszybszego wyeliminowania przyczyny usterki. Po usunięciu przyczyny usterki system automatycznie powróci do normalnego stanu pracy.
Może dokładnie oddzielić odległość między dwoma pojazdami mniejszą niż 100 mm. Całkowicie wyeliminuj zjawisko podążania samochodem, oddziel naczepy, przyczepy i rowery w sposób niezawodny i zapewnij zgodność jeden do jednego między danymi z detekcji ważenia a pojazdami.
Specjalna skorupa ochronna wykonana jest z walcowanej na zimno, matowej blachy nierdzewnej o grubości 2 mm i posiada charakterystyczny, antykolizyjny znak odblaskowy, który jest gwarantowany dożywotnio. Specjalne elektryczne ogrzewanie pomocnicze oraz urządzenie do kontroli temperatury i wilgotności mogą automatycznie podgrzewać szklane okno w zimnych porach roku, aby usunąć kondensację, szron lub mgłę z jego powierzchni. Specjalnie zaprojektowane drzwi zewnętrzne ułatwiające konserwację.
Ze względu na specyfikę zastosowania w przemyśle drogowym, gdy wjeżdża pojazd o bardzo szerokim przekroju, ze względów związanych z jazdą uderza on w kurtynę świetlną separacji pojazdów. Kurtyna świetlna separacji pojazdów jest stosunkowo drogim, precyzyjnym przyrządem importowanym, dlatego bardzo konieczne jest wcześniejsze zainstalowanie suwnicy antykolizyjnej. z. Produkowana przez naszą firmę poręcz do kurtyny świetlnej została wykorzystana w praktyce, a jej wytrzymałość i bezpieczeństwo została dobrze sprawdzona, a jej wygląd jest piękny, co może wybrać właściciel.
Parametry techniczne
Odległość separacji pojazdów jest większa niż 20 cm.
Niezawodność: 99,9% w słoneczne dni; 99% w deszczową, śnieżną lub mglistą pogodę.
Rurka kratowa na podczerwień: efektywny zasięg wykrywania 1,2 metra, odstęp między wiązkami 25,4 mm
Obudowa: pokrywa ze stali nierdzewnej o grubości 2 mm z antykolizyjnymi znakami odblaskowymi;
Ocena środowiska: IP67;
Wysokość montażu: 1500 mm ~ 2000 mm, minimalna wysokość wyjścia lampki kontrolnej (czerwona) to 400 mm;
Temperatura: -40 ℃ ~ + 85 ℃;
Wilgotność względna: 0 ~ 95%;
Minimalna odległość separacji pojazdów w granicach 100 mm;
Okres skanowania: niższy 1,5 ms;
Tryb skanowania: opcjonalnie równoległy i krzyżowy;
Zakres ogrzewania elektrycznego: 3 ℃ ~ 49 ℃, zakres wilgotności elektrycznej: 10% ~ 90% R.;
Wysokość: dół jest niższy 400 m, góra jest wyższy 1650 mm;
Napięcie: 16 ~ 30 V DC, pobór mocy: 15 W (maks.); pobór mocy systemu ogrzewania elektrycznego: 200W (maks.);
Wilgotność względna: 0 ~ 95% RH;
Rezystancja: ≤4Ω; Rezystancja uziemienia odgromowego
MTBF≥100000h;
LSA
Typ produktu | Kurtyna świetlna bezpieczeństwa serii LSA |
Napięcie zasilania | 24VDC±20% |
Prąd zasilania | ≤300mA |
Konsumpcja | ≤5W |
Opóźnienie włączenia | 2s |
Odległość wykrywania | Jako informacje o modelu |
Przestrzeń pomiędzy osiami optycznymi | 10mm\20mm\40mm\80mm |
Efektywna przysłona | ±2,5@3m |
Stopa ochrony | IEC IP65 |
Tryb komunikacji | Optyczny synchroniczny |
Standard | Norma IEC 61496, zgodna z typem 4 |
IEC 61508, IEC62061, spełniają wymagania SIL3 | |
Środowisko pracy | Temperatura: -25 ~ 50 ℃; Przechowywanie: -40 ℃ ~ 75 ℃; |
Wilgotność: 15 ~ 95% wilgotności względnej; Zakłócenia przeciwświetlne: 10000Lux; | |
Odporność na wibracje: 5 g, 10-55 Hz (EN 60068-2-6); | |
Odporność na uderzenia: 10g, 16ms (EN 60068-2-29); | |
rezystancja izolacji: >100MΩ; | |
Resztkowe napięcie tętnienia: 4,8 Vpp; | |
Poziom wysoki: 10–30 V DC: Poziom niski: 0–2 V DC |
Enviko specjalizuje się w systemach ważenia w ruchu od ponad 10 lat. Nasze czujniki WIM i inne produkty cieszą się szerokim uznaniem w branży ITS.