-
Instrukcja obsługi Lidar serii LSD1xx
Powłoka odlewnicza ze stopu aluminium, mocna konstrukcja i niewielka waga, łatwa w instalacji;
Laser klasy 1 jest bezpieczny dla oczu ludzi;
Częstotliwość skanowania 50 Hz spełnia zapotrzebowanie na szybkie wykrywanie;
Wewnętrzna zintegrowana grzałka zapewnia normalną pracę w niskiej temperaturze;
Funkcja autodiagnostyki zapewnia normalne działanie radaru laserowego;
Najdłuższy zasięg wykrywania wynosi do 50 metrów;
Kąt wykrywania: 190°;
Filtrowanie kurzu i interferencja światła, IP68, nadaje się do użytku na zewnątrz;
Funkcja wejścia przełączania (LSD121A, LSD151A)
Bądź niezależny od zewnętrznego źródła światła i może utrzymywać dobry stan wykrywania w nocy;
Certyfikat CE -
Wzmacniacz ładowania CET-DQ601B
Przegląd funkcji Wzmacniacz ładunku CET-DQ601B to kanałowy wzmacniacz ładunku, którego napięcie wyjściowe jest proporcjonalne do ładunku wejściowego.Wyposażony w czujniki piezoelektryczne, może mierzyć przyspieszenie, ciśnienie, siłę i inne wielkości mechaniczne obiektów.Jest szeroko stosowany w ochronie wody, energetyce, górnictwie, transporcie, budownictwie, trzęsieniach ziemi, lotnictwie, broni i innych działach.Ten instrument ma następującą charakterystykę.1). Struktura jest rozsądna, obwód ... -
Instrukcje sterowania systemem Wim
Przegląd systemu Kwarcowy system ważenia dynamicznego Enviko wykorzystuje wbudowany system operacyjny Windows 7, magistralę rozszerzalną PC104 + oraz komponenty o szerokim zakresie temperatur.System składa się głównie z kontrolera, wzmacniacza ładowania i kontrolera IO.System gromadzi dane z czujnika ważenia dynamicznego (kwarcowego i piezoelektrycznego), cewki czujnika gruntowego (detektora końca lasera), identyfikatora osi i czujnika temperatury i przetwarza je na pełne informacje o pojeździe i ważenie, w tym... -
Pojazd na podczerwień
Inteligentna funkcja ogrzewania.
Funkcja autodiagnostyki.
Wyjście detekcji Funkcja wyjścia alarmowego.
Komunikacja szeregowa RS 485.
99,9% precyzja separacji pojazdów.
Stopień ochrony: IP67. -
Kurtyna świetlna na podczerwień
Bez martwych stref
Solidna konstrukcja
Funkcja autodiagnostyki
Zakłócenia przeciwświetlne -
Piezoelektryczny czujnik ruchu do AVC (automatyczna klasyfikacja pojazdów)
Inteligentny czujnik ruchu CET8311 jest przeznaczony do stałej lub tymczasowej instalacji na drodze lub pod drogą w celu zbierania danych o ruchu.Unikalna konstrukcja czujnika pozwala na jego montaż bezpośrednio pod drogą w elastycznej formie i tym samym dopasowuje się do konturu drogi.Płaska konstrukcja czujnika jest odporna na hałas drogowy spowodowany uginaniem się nawierzchni jezdni, sąsiednimi pasami oraz falami załamującymi zbliżającymi się do pojazdu.Małe nacięcie na chodniku zmniejsza uszkodzenia nawierzchni drogi, przyspiesza montaż i zmniejsza ilość zaprawy wymaganej do montażu.
-
Instrukcja AI
W oparciu o samodzielnie opracowaną platformę rozwoju algorytmu głębokiego uczenia obrazu, wysokowydajną technologię chipów przepływu danych i technologię wizji AI są zintegrowane, aby zapewnić dokładność algorytmu;system składa się głównie z identyfikatora osi AI i hosta identyfikacji osi AI, które służą do identyfikacji liczby osi, informacji o pojeździe, takich jak typ osi, opony pojedyncze i bliźniacze.Funkcje systemu 1).dokładna identyfikacja Potrafi dokładnie zidentyfikować numer... -
Piezoelektryczny kwarcowy czujnik dynamicznego ważenia CET8312
CET8312 Piezoelektryczny kwarcowy czujnik dynamicznego ważenia charakteryzuje się szerokim zakresem pomiarowym, dobrą stabilnością długoterminową, dobrą powtarzalnością, wysoką precyzją pomiaru i wysoką częstotliwością odpowiedzi, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni do dynamicznego wykrywania ważenia.Jest to sztywny, paskowy czujnik ważenia dynamicznego oparty na zasadzie piezoelektrycznej i opatentowanej konstrukcji.Składa się z arkusza piezoelektrycznego kryształu kwarcu, płytki elektrodowej i specjalnego urządzenia do przenoszenia wiązki.Podzielony na 1 metr, 1,5 metra, 1,75 metra, 2 metry specyfikacji, może być łączony w różne wymiary czujników ruchu drogowego, może dostosować się do dynamicznych potrzeb ważenia nawierzchni drogi.
-
Bezdotykowy identyfikator osi
Wprowadzenie Inteligentny bezdotykowy system identyfikacji osi automatycznie rozpoznaje liczbę osi przejeżdżających przez pojazd przez czujniki wykrywania osi pojazdu zainstalowane po obu stronach drogi i przekazuje odpowiedni sygnał identyfikacyjny do komputera przemysłowego;Projekt planu wdrożenia systemu nadzoru załadunku towarów w postaci wstępnej kontroli wjazdowej i stałej stacji najazdowej;ten system może dokładnie wykryć liczbę ...
