-
Piezoelektryczny kwarc dynamiczny czujnik ważenia CET8312
CET8312 Piezoelektryczny czujnik ważenia kwarcu ma charakterystykę szerokiego zakresu pomiaru, dobrej długoterminowej stabilności, dobrej powtarzalności, precyzji o wysokiej pomiarze i wysokiej częstotliwości odpowiedzi, więc jest on szczególnie odpowiedni do wykrywania dynamicznego ważenia. Jest to sztywny, dynamiczny czujnik ważenia paska oparty na zasadzie piezoelektrycznej i opatentowanej strukturze. Składa się z piezoelektrycznego arkusza kryształu kwarcu, płyty elektrody i specjalnego urządzenia łożyska wiązki. Podzielone na 1-metrowe, 1,5 metra, 1,75 metra, 2-metrowe wielkości, można połączyć w różne wymiary czujników ruchu drogowego, mogą dostosować się do dynamicznych potrzeb ważenia powierzchni drogi.
-
Czujnik ruchu piezoelektryczny dla AVC (automatyczna klasyfikacja pojazdów)
Inteligentny czujnik ruchu CET8311 jest przeznaczony do stałej lub tymczasowej instalacji na drodze lub pod drogą w celu gromadzenia danych o ruchu. Unikalna struktura czujnika pozwala na zamontowanie bezpośrednio pod drogą w elastycznej formie, a zatem jest zgodna z konturem drogi. Płaska konstrukcja czujnika jest odporna na hałas drogowy spowodowany zginaniem powierzchni drogi, sąsiednich pasów i fal zginających zbliżających się do pojazdu. Małe nacięcie chodnika zmniejsza uszkodzenie powierzchni drogi, zwiększa prędkość instalacji i zmniejsza ilość fugi wymaganej do instalacji.
-
Lekka zasłona w podczerwieni
Bez strefy
Solidna konstrukcja
Funkcja samoodiagnozy
Zakłócenia przeciw światłem -
Separatory pojazdów podczerwieni
Separator pojazdów w podczerwieni ENLH to dynamiczne urządzenie do rozdzielenia pojazdów opracowane przez Enviko przy użyciu technologii skanowania podczerwieni. To urządzenie składa się z nadajnika i odbiornika i działa na zasadzie przeciwnych wiązek w celu wykrycia obecności i odlotu pojazdów, osiągając w ten sposób efekt rozdziału pojazdu. Zawiera wysoką dokładność, silną zdolność przeciw interferencji i dużą reakcję, dzięki czemu jest szeroko stosowany w scenariuszach, takich jak ogólne stacje pobierania opłat za autostrady itp. Oraz systemy ważenia ruchu (WIM) do pobierania pobierania autostrady opartej na masie pojazdu.
-
Instrukcje sterowania systemem WIM
Enviko WIM Rogger danych (kontroler) Zbiera dane dotyczące dynamicznego czujnika ważenia (kwarc i piezoelektryka), cewka czujnika uziemienia (detektor końcowy lasera), identyfikator osi i czujnik temperatury oraz przetwarza je w kompletne informacje o pojazdu i informacje o ważeniu, w tym typu osi, osi, osi Liczba, rozstaw osi, liczba opon, masa osi, masa grupy osi, całkowita masa, szybkość przekroczenia, prędkość, temperatura itp. IT IT Obsługuje zewnętrzny identyfikator typu pojazdu i identyfikator osi, a system automatycznie pasuje do kompletnego przesyłania danych lub przechowywania danych z identyfikacją typu pojazdu.
-
CET-DQ601B Wzmacniacz ładunku
Wzmacniacz ładunku ENVIKO to wzmacniacz ładunku kanału, którego napięcie wyjściowe jest proporcjonalne do ładunku wejściowego. Wyposażony w czujniki piezoelektryczne, może mierzyć przyspieszenie, ciśnienie, siłę i inne wielkości mechaniczne obiektów.
Jest szeroko stosowany w konserwancji wody, mocy, górnictwa, transporcie, budownictwie, trzęsienia ziemi, lotniczej, broni i innych działach. Ten instrument ma następującą cechę. -
Identyfikator osi bezkontaktowej
Wprowadzenie Inteligentny system identyfikacji osi bezkontaktowej automatycznie rozpoznaje liczbę osi przechodzących przez pojazd przez czujniki wykrywania osi pojazdu zainstalowane po obu stronach drogi i daje odpowiedni sygnał identyfikacyjny komputerze przemysłowym; Projekt planu wdrożenia systemu nadzoru ładowania towarów, takich jak wstępna inspiracja wstępna i stała stacja overnunning; Ten system może dokładnie wykryć liczbę ... -
Instrukcja AI
W oparciu o opracowaną platformę rozwoju algorytmu głębokiego uczenia się, technologia układów przepływu danych i technologii wizji AI są zintegrowane, aby zapewnić dokładność algorytmu; System składa się głównie z identyfikatora osi AI i hosta identyfikacyjnego osi AI, które są używane do identyfikacji liczby osi, informacji o pojazdach, takich jak typ osi, opony pojedyncze i podwójne. funkcje systemu 1). Dokładna identyfikacja może dokładnie zidentyfikować liczbę ...